Дебютът на модела е във Франкфурт, през есента. Добавени са нови двигатели и по-голям тачскрийн монитор

След появата си, Insignia заслужено обра овациите на специалисти и клиенти. Но за да бъдеш конкурентен и актуален, трябва да се правят обновления. Точно това ще видим и във Франкфурт.

Няколко месеца по-рано, концерна показа официалните снимки на своя флагман. Това, което веднага се забелязва, е

новото оформление на предницата. Решетката вече е
по-голяма, а това създава усещането за мощ и стабилност


Фаровете също са нови, както и броните. Задните светлини са станали по-големи. Има леки корекции и в покрива.
Естествено, има намеса и в интериора. Той е станал още по-впечатляващ. Забелязваме нов волан, нов приборен панел с три кръгли уреда. По средата има дисплей на бордовия компютър, който не е новост. Централната конзола не е променяна, но там има ново управление на климатроника и по-голям, 8 инчов тачскрийн мултимедиен дисплей.
Тук новост е възможността собственика да

управлява навигацията, музикалното оформление и
други електронни системи с помощта на сензорния дисплей


Той се намира непосредствено пред подлакътника.
Другите изменения се свързват със шумоизолацията. Тя е още по-добра от досегашната. Има нови настройки в окачването, подобрено е и управлението. Воланът е още по-чувствителен и коректен.
Естествено, измененията са засегнали и двигателната гама. Вече Insignia предлага

допълнително два бензинови агрегата с
директно впръскване на горивото от семейството SIDI


По-малкият е с обем 1.6 литра. Той предлага мощност от 170 к.с. Максималният въртящ момент е 260Nm или 280 в режим Overboost. Вторият е двулитров. Той има на разположение 249 к.с. и 400Nm въртящ момент. Двата мотора могат да се комбинират със 6-степенна ръчна трансмисия или със 6 степенен автомат от ново поколение. Освен това,

двулитровия двигател ще бъде предлаган във версията 4Х4

Искрен Пламенов