Бензиновият мотор SIDI Turbo е с висок въртящ момент още при ниски обороти. Разходът е с 14% по-малък
Напълно новият бензинов двигател 1.6 SIDI (Spark Ignition Direct Injection) Turbo вече се предлага за трите версии на Opel Astra. Моторът с мощност от 125 кВт/170 к.с. и директно впръскване ще се вгражда в моделите хечбек, седан и комбито Sports Tourer.
Двигателят от ново поколение заменя предишния 1.6 Turbo. Той разполага с изключителен въртящ момент до 280 Нм (с 50 Нм повече от този на предшественика), който е налице от 1,650 об./мин (при предишното поколение: 2,200 об./мин).
Моторът не просто превъзхожда предшественика си
На практика агрегатът разполага с 12 процента по-висок въртящ момент от този на най-близките конкуренти в компактния клас с мощност в диапазона 150 – 180 к.с., като това се отнася и за германските премиум марки.
Същевременно с това с разходът на гориво, базиран на тестовия цикъл NEDC (New European Driving Cycle) е 5.9 литра/100 км (за хечбек и седан версиите). Новите модели на Astra, задвижвани от 1.6 SIDI Turbo изразходват с до 14 процента по-малко бензин от своите предшественици.
Усъвършенстваните трансмисии
също играят роля в осигуряване на по-нисък разход на гориво, комфорт и динамика. Astra с пет врати, седан и Sports Tourer 1.6 SIDI Turbo са оборудвани с новото поколение шестстепенни механични предавателни кутии, характеризиращи се с високо ниво на комфорт на превключването и значително намалено триене. Новата шестстепенна автоматична трансмисия също може да бъде съчетана с новия двигател 1.6 SIDI Turbo. Тя включва функция Active Select за осигуряване на механично превключване за по-спортно преживяване зад волана.
Astra 1.6 SIDI Turbo хечбек вече може да бъде поръчана, с цени стартиращи от 37.845 лева (с ДДС за България) и 40,290 лева за подобно ниво на оборудване на Astra Sports Tourer. Astra седан с двигател 1.6 SIDI Turbo ще бъде на разположение на клиентите тази есен.
Astra хечбек 1.6 SIDI Turbo ускорява от нула до
100 км/ч за 8.7 секунди и достига максимална скорост 220 км/ч.
При версията седан максималната скорост е с два километра в час по-висока. И двата варианта предлагат впечатляваща еластичност на пета предавка, с ускорение от 80 до 120 км/ч за едва 8.8 секунди, почти две секунди по-бързо от предшественика.
Новата Astra Sports Tourer 1.6 SIDI Turbo също се присъединява към динамичните модели: тя ускорява от 80 до 120 км/ч на пета предавка за девет секунди – с 1.5 секунди по-бързо от от предишния модел 1.6 Turbo – и от нула до 100 км/ч за 8.8 секунди, с максимална скорост от 220 км/ч. Комби моделът консумира 6.1 л/100 км (в комбиниран цикъл по NEDC) и отделя 144 г/км CO2.
