N36 Alpine ще направи дебют на пистата „Пол Рикар“ по време на официалните тестове на ELMS на 26 и 27 март

Преди по-малко от 35 години победителят в „24 часа на Льо Ман 1978“ Alpine-Renault A442B минава триумфално по „Шанз-Елизе“. Събралата се тълпа отдава почит на Жан-Пиер Жасо и Дидие Пирони, които триумфират в прословутото състезание. Днес парижани и посетителите на френската столица имат нов шанс да открият A442B. Той е един от шедьоврите на експозицията „No Limit!“, която в момента тече в L’Atelier Renault (до 7 април).

Ателието на „Шанз-Елизе“ предостави идеалната сцена за разбулването на новия прототип на

Alpine, който ще участва в състезанията
за издръжливост през тази година


Изпълнителният директор на Société des Automobiles Alpine-Caterham Бернар Оливие и Филип Сино, тим-шеф на Signatech-Alpine, вдигнаха покривалото, за да разкрият поразителната синьо-оранжева цветова украса, напомняща за цветовете, носени от автомобилите Alpine, състезаващи се в Льо Ман преди около пет десетилетия.
„Изключително съм горд да представлявам Alpine, но това е чест, която върви ръка за ръка със значителни отговорности“, отбеляза Филип Сино. „Следващата стъпка е да закараме колата на „Пол Рикар“, където ще започне сериозната работа. Нашата цел е да бъдем

конкурентоспособни в състезанията за
издръжливост в силно конкурентния LMP2 клас


Ще използваме различните тестови сесии, които са планирани, както и първите два кръга на ELMS, за да се подготвим за „24 часа на Льо Ман“ през юни, който е фокусната точка на сезона.“
Пилотите, които бяха избрани да споделят N36 Alpine-Renault, оформят смес от опит и младост, като и тримата нямат търпение да седнат зад волана.

Към Нелсън Панчиатичи (24) и Пиер Раг (29), ще
се присъедини и 34-годишния Тристан Гоменди за „24 часа на Льо Ман“



Тримата французи са израсли в шампионати за едноместни болиди Renault, като общо тримата имат 10 предишния участия в най-известното автомобилно състезание в света. Друг френски младок, Пол-Луп Шатин, бе избран за резервен пилот.