Най-строго пазения и най-бързия модел в историята на марката дебютира в Женева. Цената е 1.3 милиона евро

На среща, където бяха взети специални мерки за сигурност, пред най-добрите клиенти, бе показан наследника на Enzo. Това стана поне месец преди изложението. Около неговата визия и име се появиха сериозни спекулации. Най-накрая стана ясно, че марката е решила новия модел да се казва La Ferrari. La Ferrari(Видео)

Това означава 100% истински спортист и очакване само и единствено за 12 цилиндров двигател. Всичко това видяхме в „Пал Експо“ и не останахме разочаровани. Може би само най-върлите и безкомпромисни фенове. Те не можаха да простят, че наследника на Enzo е малко по-бавен от най-големия конкурент – Lamborghini Veneno.
От анонса при представянето се разбра, че

от модела ще бъдат направени само
499 броя или със 100 повече от Enzo


Цената на всеки е фиксирана на 1.3 милиона евро, което също е по-малко от оценката на вечния враг – Veneno.
Под капака на La Ferrari тупти хибридна установка. Основният агрегат, както вече споменах, е V12, с обем 6.3 литра и мощност 800 к.с. Допълнителният ел.двигател прибавя още 160 к.с., като

сумарно тя достига 960 к.с., с максимален
въртящ момент 900 Nm.


Но от Ferrari уточниха, че на практика ел.двигателите са два. Те са съвместна разработка с Magneti Marelli. Единият от тях задвижва задните колела, докато втория се грижи за набавянето на електроенергия за консумацията на климатика и бордовата електроника.
Дргата функция на единия ел.двигател е да увеличи за кратко мощността допълнително, по аналогичен начин, както това прави системата KERS във Ф1. Тук е мястото да отбележа, че хибридната система на Ferrari е т.н. HY KERS(Kinetic Energy Recovery System) е природощадяща.
Акумулторите се зареждат чрез рекуперация на спирачната енергия или тогава, когато нормалния мотор произвежда излищна мощност.
Най-мощният до този момент модел на Ferrari

ускорява от 0-100 за 2.8 секунди. Седем са нужни
да достигне 200, а 15 за достигането на 300


Максималната скорост, която може да се вдигне с La Ferrari е 350 км.ч.
Дължината на наследника е 4702мм, широчината – 1992мм, височината 1116мм, а междуосието 2650мм. Разпределението на тежестта е 41:51%. За съжаление, тази прекрасна машина е не само красива, но и скъпа. Което означава, че много трудно някоя от тях ще бъде видяна да седвижи по улиците.
Искрен Пламенов