Популярността на задвижването 4Х4 накара баварците да внедрят системата и в горещия си хечбек

Ако преди задвижването на четирите колела се ползваше в истинските всъдеходи за лоши терени, сега това вече не е така. Стабилността, която дава подобна система, я прави предпочитана в нормални модели, та дори и в кабриолети.

Със сигурност именно такава е и причината BMW да монтират xDrive и в култовия си модел М135i. Това ще позволи използването на автомобила без притеснения дори през зимата. Е, не е пригоден за движение по дълбоки преспи, но когато има на места сняг или лед по пътя, ще бъде неоценим помощник.
Но в съзнанието на повечето хора, BMW се свързва със задното задвижване. Именно затова,

60% от тягата на двигателя се предава
на задния мост. Останалите 40, на предния


Това разпределение е постоянно, но с едно уточнение – при нормални пътни условия. Когато има нужда, това съоотношение се променя автоматично от компютъра, без да е необходима каквато и да била намеса от страна на водача. Трансмисията е 8-степенна, автоматична.
Други промени в горещия хечбек няма.

Двигателя е добре познат – 3 литров с
мощност от 315 к.с. и 450Nm въртящ момент



Ускорението от 0-100 е факт след 4.7 секунди, а комбинирания разход на гориво 7.8 литра.
Е, определено трябва да признаем, че постиженито на BMW в разхода е сериозно. Затова, нека оставим настрана въпроса как е постигнато, а да се насладим на шофирането. Ако имаме тази възможност.
Искрен Пламенов