Баварците вадят модел с предно задвижване и повече пространство от 1-а серия в класа MPV

Във френската столица, на започващото след десетина дни изложение, BMW ще покаже модел с предно задвижване. Той е построен върху платформата UKL1 на групировката, която ще се ползва и от следващата генерация MINI. Според официалната информация, тя е с две дължини.Active Tourer Concept(Видео)

Новият модел е продължение на 1-а серия. Но когато тя се появи, мястото за пътуващите отзад бе доста оскъдно, както и мястото за багаж. Active Tourer Concept е нещо по-различно. Освен предното предаване, модела предлага повече пространство и комфорт. Той трябва да се пребори със своя основен конкурент в премиум класа – Mercedes B-Class.
За целта


размерите в сравнение с досегашната единичка, са увеличени:


Д/Ш/В/ – 4350мм/1834/1560, междуосие 2670 мм. За сравнение, ще представя и тези на В-класата – 4359/1786/1577. Оттук става ясно, че битката за клиети в сегмента между двата бранда ще бъде много сериозна.
Както вече споменах, BMW създава един много по-обемен, просторен и практичен модел. Но, не са пренебрегнати и най-важните характеристики на бранда – престижа и лукса. Затова петвратият хечбек е снабден с панорамен покрив. Той допълнително създава усещането за простор, но същевременно увеличава осветеността в купето и регулира температурата в него. Това се постига чрез натискането на бутон. Осветеността може да бъде като през слънчеви очила или като през нормално стъкло.
Интериорът е обмислен много сериозно. Материалите са традиционно премиум. Средната конзола се рее между седалките и плавно прелива в таблото. Това гарантира

по-голямо пространство за краката на пътуващите отпред


Новост в компактния клас е наличието на head up дисплей. Облегалката отзад се дели в съоотношение 40:20:40, което позволява превозването на различни по тължина и обем товари. Върху специални релси, монтирани върху гърба на предните кресла позволява монтирането на различни аксесоари, като масички, чанти за вещи, таблети.
Интересно е и задвижването на Active Tourer Concept.

Под капака е монтирана Plug-in Hybrid-на
система, разработена от компанията



Тя включва използването на трицилиндров агрегат с обем 1.5 литра и турбина. Тойзадвижва предните колела. Към това е прибавен ел.мотор,монтиран върху задния мост. Той е синхронизиран с бензиновия, но може да задвижва автомобила самостоятелно на ток за повече от 30 км. Тук трябва да споменем и удивителния разход на гориво, който е измерен – 2.5 литра на 100 км. преход. При това, е редно да отбележим общата мощност на двата двигателя – 188 к.с. Те позволяват на Active Tourer Concept да се движи с 200 км.ч. и да се ускорява от място до 100 за по-малко от 8 секунди.
Искрен Пламенов