Съобщението бе официално разпространено от италианското министерство на индустрията

Баварците твърдо са решени да придобият бутиковата компания De Tomaso. Но те ще трябва да наддават за бранда в конкуренцията на други италиански компании. Очаква се, че може да има и други гермаски производители, които могат да се включат в битката.

На този етап няма официална информация от BMW. Не е ясно и от какво е продиктуван този интерес. Вероятният дразнител е Audi, които притежават Lamborghini и продават бранда много успешно.

Но защо именно De Tomaso?


Италианският бранд е създаден в Модена през 1959-а от Алехандро де Томазо. Малко по-късно той представи свой първи модел – Vallelunga, задвижван от двигатели V8 на Ford. По-късно дойдоха моделите Mangusta и Pantera. Последният от тях се произвежда в продължение на 20 години, но няма информация в какъв тираж.
Междувременно, от компанията пускат два луксозни модела – Deauville и Longcham. Всичките коли произвеждани в Модена се ползват с изключителна популярност, въпреки ограничените си тиражи. Но необходимостта от непрестанно развитие, изисква много оборотни средства. Затова, марката е продадена на Citroen. Но от 1976 до 1993-а компанията е продадена на Maserati.

Опитът да се възроди славата на De Tomaso


през 1990-а е свързан с два автомобила. Първият е Guara. Това е роудстер и купе, със средно разположен двигател. Малко по-късно се създава още едно купе – Bigua, което се преобразува в Qvale Mangusta. Но продажбите са под очакваните. Така, през 1993-а, марката отива в историята.
По рано тази година, ентусиазирани бизнесмени решиха да възродят бранда. Бе представен прототип на луксозен SUV с дължина 5 м. И V6 двигател. Но когато внимателно се разгледа, всеки ще установи, че прилича поразително на X6 на BMW. Купето бе изцяло конструирано около алуминиева структура. То

трябваше да се произвежда в бившата
фабрика на Pininfarina, но плановете се провалиха



Ако BMW успее да закупи правата над марката, със сигурност ще направи всичко възможно да върне нейния блясък. Той ще бъде и поредния коз на баварците в навлизането на нови пазари. Освен това, може да събуди и патриотичните чувства на ботуша, като именно от там ще започне възходът. Но само тогава, когато продажбата се окаже изгодна и най-вече факт.
Искрен Пламенов