При най-трудното изпитание за всички автомобили електрическия модел на Jaguar показа недопустим проблем
При рязкото преодоляване на препятствието, предното колело на луксозното возило блокира за няколко метра. Тази маневра с висока скорост се счита за една от най-сложните и точно „еленовия тест“ показва най-големите недостатъци при моделите.
Фотографите шпиони снимаха всъдехода без камуфлаж. Той идва през 2020-а. Ще конкурира Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan
Преди да бъде представен догодина, най-луксозния SUV в гамата на Mercedes бе засечен по време на пътни изпитания без камуфлаж. Това означава, че виждаме продуктовия вариант и в момента текат финалните настройки.
Компактният SUV на италианците трябва да влезе в продажби през 2021-а. Може да се каже, че е много близък до концепта от Женева
Дали по случайност или нарочно, в Нета изтекоха продуктовите снимки на Alfa Romeo Tonale. Той е втория SUV на бранда след Stelvio и ще се конкурира с Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque и Nissan Qashqai.
Това ще бъде първото официално представяне на вече култовия всъдеход Cullinan за Централна и Източна Европа
Водещият луксозен бранд Rolls-Royce Motor Cars ще направи официалния си дебют на международния автомобилен салон Sofia Motor Show този месец, присъствайки за пръв път на най-важното автомобилно събитие в България.
Според публикация в BMW Blog, позовавайки се на свои източници, става ясно, че новия агрегат ще се появи до 3 години
Инженерите на BMW, които се занимават с разработването на двигателите имат нова задача. Да развият до следващ етап бензиновите осем цилиндрови агрегати N63/S63. Новата версия на мотора е под кодовото обозначение S68.
Прокуратурата в Германия доказа виновността на концерна в манипулиране на данните за вредните емисии. Решението няма да бъде обжалвано
Както преди време писахме, прокуратурата в Германия водеше разследване срещу Daimler за манипулация на данните от нивата на вредни емисии при дизелите. Сега, когато разследването завърши, всичко е доказано и е определен размера на глобата – €870 милиона.
За първи път в 23 годишната история конкурса е близо до клиентите. Роуд шоуто е с екипажи от журналисти и ПР-и
Най-новата инициатива на Прес Авто Клуб България (сдружение на българските автомобилни журналисти) стартира на 28 октомври в 9:00 часа от София. За първи път у нас пишещите по темата автомобилизъм братя по перо организират мобилен автосалон, като в уикенда на 28 и 29 септември ще кръстосват пътищата на страната.
Ще бъде официално представена пред публика по време на специализираното изложение във Форт Лодърдейл
Макар че до премиерата пред яхтената общност на света има още време, премиерата вече се състоя. Пред избрана публика в град Бока-Ратон, Флорида, от плът и кръв бе представена лодката Lexus LY 650.
Първият хибрид в гамата на Skoda бе качен на поточната линия в Чехия. Продажбите започват през 2020-а
За да стане факт първия плуг ин хибриден модел, от Skoda са похалчили 12 милиона евро за модернизация на завода в Квасни. От анонсите става ясно, че от конвейра ще слиза по един хибрид на всеки 198 секунди или 400 дневно.
Изцяло електрическия модел е първия от новосъздадения суббранд ID. Във Франкфурт обявиха три мощности на батериите
ID.3 е един от най-важните модели за VW от последните години. Той е изцяло електрически, като е първия представител на новия суббранд на компанията – ID. Създаден е върху платформата MEB, която е направена специално за електрическите модели на групата.
Във Франкфурт видяхме още едно отроче от Китай. Концептът е с мощност над 1400 к.с. и ускорява от място до 100 за 1.9 сек.
Hongqi е дъщерна компания на FAW и прави лимузини за ръководителите на Китай. Във Франкфурт тя показа концепт на хибриден хипер кар, който мери сили с Bugatti Chiron. От официалните материали се разбира, че от ясто до сто е по-бърз 0.6 секунди от именития конкурент.
Електрическият прототип е готов за производство, но явно иска да скъса с визията на компанията майка – SEAT
Cupra Tavascan Concept е последния модел на VW Group, който използва модулната платформа MEB на компанията за електрички. Като начало добре, но като дизайн е пълна трагедия. Вижда се драмата в желанието да се скъса пъпната връв с визията на компанията майка – SEAT.
