С появата на Levante дойде надеждата за ново начало. Продажбите тръгнаха, като най-добрите бяха реализирани през 2017-а – 48 700 за всички модели. За сравнение, предишната бяха регистрирани само 26 500. Но, явно

това бе ефекта от еуфорията. След това настъпи 

спад, който бе направо катастрофален

Сега, отново има някаква светлинка. За първите шест месеца са продадени 7000 бройки. В края на годината се очаква да видим и един нов проект. Става дума за втория SUV в гамата на бранда, с името Grecale. Както се анонсира, той ще бъде електрически и в Maserati се надяват, че ще раздвижи продажбите нагоре.

Според разчетите на изпълнителните шефове, 

премиум всъдеходите трябва да бъдат 70% от продажбите

Това ще рече техните продажби да нараснат с 40% в периода от 2019-а до 2025-а. В същото време се очаква реализациите на типично спортните модели да намалеят с 8 на сто.

От тези анонси се подразбира, че електрическите версии на всички модели ще бъдат като опции. Естествено, тази стъпка е свързана не само с мисълта за екология. Регулациите в ЕС са силно рестриктивни за нивата на вредни емисии и EV вариантите са идеалното решение да имаме и традиционни версии с нормални ДВГ.

Но,

да се върнем още малко върху новия проект Grecale  

Той ще бъде построен върху платформата на Alfa Romeo Stelvio, създадена от Джорджио. Но, след премиерата, се очакват версии кабрио електрически варианти. В компанията имат амбициозен план до 2025-а да бъдат 13 нови модела, като за целта са предвидени инвестиции в размер на $2.96 милиарда. Целта на тези вложения е да се достигнат 75 000 продажби.

Pages: 1 2