Ще започнем с плюсовете.

Визията е интересна, доста различна 

от традиционните хечбеци и всъдеходи 

А когато става дума за визия, тя често е водеща при покупката на автомобил. Друг плюс е задвижването на четирите колела и най-вече, истинското М оборудване от придворния тунингар на баварците.

Минус е малкото багажно пространство, но такава е концепцията. Не може всичко да бъде перфектно. Понякога се налагат компромиси. Особено, когато четирима отиват на ски. Но, тогава идват аксесоарите, които много помагат. Е, някой може да не е доволен и от по-малкия клиренс, но затова има алтернатива. Все пак

системата xDrive дава това, което трябва при 

лоши терени. Тук не говорим за тежък офроуд

Като оставим насрана малкото изменения във визията и най-вече в интериора, най-вече свързани с големината на монитора, нещата се нареждат от факта, че имаме под капака сериозния мотор, с мощност 306 к.с. И не на последно място всички добавки на M дивизията.

Новата М – ка на Х2 има по-рафинирано окачване. То е по-комфортно, въпреки че предлага всичко, за да усетиш адреналина. Задвижването на четирите колела дава повече стабилност и възможност за скорост в завоите и пресечени терени.

При режим Sport, 8 степенния ZF автомат 

реагира мигновено, ускорява фантастично 

и позволява убийствена динамика при шофирането.

На местата, които дават възможност, може да се опита да достигнеш лимита със скорост, но естествено, в границите на разумното. Колата може много и когато усетиш бързината и стабилността, се наслаждаваш на адреналина. Сериозен бонус е мигновеното изпреварване на кратки интервали в планински участъци в завои.

Това е за по-темпераментните водачи. Ако сте по-спокоен като характер, режима Comfort дава онази мекота и когато се налага пъргавина. Ако сте от хората, които искат не само да се чувстват комфортно и спокойно в автомобила, но мислите за природата, включете на Eco Pro.

Тази комбинация от три различни 

режима и усещане, е уникално 

Като че ли имате три различни автомобила.

Накрая малко статистика. X2 M35i има добре познатия двулитров мотор на М дивизията. Вече спомех, че мощността е 306 к.с. Спринта от място до 100 става за 4.7 секунди. За сравнение, нормалната X2 xDrive 2.8i, която е със 74 мустанга по-слаба, ускорява от място до 100 за 6.5 секунди. Разликата е видима, но все пак трябва да акцентираме върху динамиката, скоростта и адреналина. М-ките реализират мечти и дават много възможности. Важното е да знаем какво търсим.

Pages: 1 2