Нейното решение на този въпрос бе

демонстрирано по време на научна изложба 

Там, в реално време е било показано, как изобретението действа, като прави колоните „прозрачни“.

Нейната идея определено е проста. В страничните огледала се монтират камери. Изображението оттях се предава чрез краткофокусни проектори на вътрешната страна на А-нолоните. За да бъде изображението по ясно, Гаслер предлага да се използва специална, отразяваща тъкан. По такъв начин се създава ефекта за прозрачност.

От демонстрацията е видно, че това 

изобретение работи перфектно, 

но дали големите автомолирни компании ще го заимстват, на този етап няма яснота. Но, въпреки липсата на първичен интерес от страна на компаниите, журито оцени по достойнство проекта на Гаслер. Тази оценка се изразява в присъждането на $25 000.

За да бъдем, обаче обективни, трябва да 
припомним, че тази идея за мъртвата зона не е нова 

През 2014-а подобна технология бе създадена от Land Rover. На по-късен етап тази технология бе пригодена за употреба при всъдеходите, които теглят ремаркета. През 2017-а, Toyota патентова алтернативен вариант на „прозрачните колони“. Но, вместо камери, те използват сложна система от полупрозрачни огледала. Те проектират на вътрешната страна на колоната това, което не се вижда зад нея.

Pages: 1 2