Тя нашумя през 2008-а, когато ни

показа своя първи опит в супер колите с името Renovatio T500 

Той тежеше 1090 кг, имаше мощност 444 к.с. и мотор V8. До серия не се стигна. Тушек прецени, че постигнатото не е достатъчно и продължи да развива автомобила.

За дасе стигне до днес, когато ни представи последния вариант TS900 H Apex Hybrid. Първият проблем, който фирмата е трябвало да реши е теглото. За направата му са използвани съвременните материали, познати в индустрията. Голяма част от конструкцията е поверена на фибро карбона. Платформата е от хром – молибден. Спецовете твърдят, че за да се спести още някой килограм, трябва да се замени хард топа с мек покрив. Но, това ще реши само и единствено собственика.

На този етап към мотора от Audi, който е 4.2 литра, 
V8, генериращ 677 к.с. са добавени и два електромотора 

По един на всяко предно колело. Сумарната им мощност е 644 мустанга. Но, на този етап компанията има трудности при синхронизиране работата на трите мотора. Засега от работата на инженерите е достигната мощност от 937 к.с., но както става ясно, има още сериозен потенциал.

Когато супер карът се движи само на ток, може да измине 50км., но при резки ускорения, веднага се включва традиционния двигател. От информацията с която разполагаме, става ясно, че

тежащото 1410 тяло се ускорява от място до 100 за 2.7 секунди, 

което е твърде добро постижение. Максималната скорост е 378 км.ч. Другото известно, е че трансмисията е 6-степенна, секвенциална. Все още нямаме представа дали TS 900 H Apex Hybrid ще влезе в производство или още ще де доработва. Неговият първи дебют се очаква в начабото на септември, по време на Salon Prive.

Pages: 1 2