На този етап нямаме официално потвърждение кога ще бъде официално представен наследника, но ние очакваме това да се случи през есента, по време на изложението във Франкфурт. Но, знаем, че влиза в продажби през 2020-а.

Това, което виждаме от шпионските фотоси, са големите алуминиеви джанти, LED предни светлини,

четири ауспухови накрайника и агресивен боди кит 

При него веднага се забелязва по-дълбокия преден сплитер и по-широките странични аеродинамични елементи.

В купето очакваме да видим 12.3 инчовия инструментален клъстър, който при S5 Cabrio Facelift ще бъде стандартен. Към това добавяме и 8.8 инчовия тачскрийн монитор, който управлява инфо- развлекателната система, както и климатроника.

Под капака ще има последната 

версия на мекия хибрид на Audi, 

който е в комбинация с 3.0 литровия дизелов мотор, предлагащ 342 к.с. мощност и 700 Nm въртящ момент. Така, както и при подобрената версия на S5 Sportback, мощността се предава на четирите колела чрез 8 степенна трансмисия.

Важното в този хибрид, е че използва 48 волтова система.

За зареждането на литиево-йонната батерия от 
0.5 kWh се използва стартер-алтернатор, задвижван от ремък 

Системата за рекуперация при спиране или движение по наклон подпомага зареждането. За да се увеличи икономичността на S5 кабриолета, от Audi разчитат и на още една добавка. Това е опцията да се изключва работата на дизеловия двигател при движение със скорост от 55 до 150 км.ч. Е, не за дълго, но и това е достатъчно.

Pages: 1 2