Как би изглеждал компактния градски автомобил в бъдеще, показа френската марка Peugeot с концептуалния си HR1. Автомобилът смесва различни категории, за да покрие нуждите на модерните млади хора, живеещи забързан живот.
За да удовлетвори желанията на градския човек,

Peugeot е кръстосал

няколко автомобилни категории: градски модел, купе и SUV. Компактните размери на HR1 му позволяват лесно шофиране дори на най-трудните места. Първото му предимство са компактните размери (3,69 м дължина, къси преден и заден надвес), а второто – оригиналната система за отваряне. Вратите на HR1 се отварят електрически нагоре, което улеснява достъпа до купето при всякакви обстоятелства (малък паркинг, гараж…). Повдигнатият надвес позволява по-високо място на водача, за по-добра видимост и по-лесни маневри.

HR1

носи гените на Peugeot, чийто нов стил бе въведен от прототипа SR1: тесни и дълги фарове с изящна форма, „плаваща“ на повърхността решетка. Двойната изпъкналост на задното стъкло напомня за купето RCZ. Предните светлини и светодиодните стопове представляват идентификацията на автомобила, през деня и през нощта. В задната част се открояват рейките на покрива, които играят роля на панти за отваряне на капака, изработен от един единствен панел от опушено стъкло.

Интериорът

предлага на пътуващите ергономичност и високи технологии. Водачът и пътникът до него имат свое собствено пространство, разделено от централната конзола с футуристичен дизайн и електролуминисцентни диоди. Светлината в купето е изобилна, благодарение на двете остъклени части на тавана, за пътниците от дясно и от ляво. Те са светочувствителни и се осветяват по желание. Бутоните за управление са разположени удобно, воланът е малък, а индикацията на нивото на очите, му позволява да следи основната информация по време на движение, без да изпуска пътя от поглед. Водачът може да командва функциите и параметрите с едно движение или да прехвърли управлението на функциите на пътника до себе си. Сред технологиите, които се управляват с тази система са радиото, навигацията и климатикът. Водачът може да избере и вида информация, която желае да се изписва на таблото : оборотомер, температура на водата и маслото, при „динамично управление“, или туристически информации в режим „cruising”. Пътникът отпред разполага с

преносим PC таблет,

с който може да следи информациите или да разменя данни с дисплея на водача.
HR1 е автомобил за млади хора, без деца, които търсят забавна и модна кола, достатъчно голяма, за да транспортират екипировката за развлечения и т.н. Багажникът му е голям и с обем от 734 л. Купето може лесно да се конфигурира с 3 и дори 4 пълноценни места, според нуждите, благодарение на оригиналната система на седалките. Задните са прибрани плътно зад предните и могат да се инсталират с едно движение на ръката. Когато двете задни места се използват, обемът на багажника е по-малък, но все пак остава 180 л.
Peugeot HR1 e оборудван с технологията

Hybrid4,

използвайки двигател с вътрешно горене отпред и електрически отзад, което позволява много често движение в режим „0 емисии“, с ниска скорост. Ако условията на сцепление с пътя го налагат, двата двигателя могат да работят едновременно в режим 4х4. Предните колела се задвижват от 1,2 л ТНР с мощност 110 к.с. Отзад работи електромотор с мощност 27 кВт (37 к.с.), като общата мощност достига 147 к.с. Средният разход на гориво е едва 3,5 л/100 км.