Екстериорът е с отчетлив характер, по-смел и по-утвърден от всякога. Височината на возене е повишена, позицията и арките на колелата са разширени и придават невероятно присъствие. Преработените брони осигуряват подобрени ъгли на заход и преминаване, докато твърдото дъно дава на шофьорите увереността да продължават да изследват неравния терен. Новият Defender OCTA ще гази по-дълбоко от всеки Defender преди него – във вода до един метър дълбочина.
Името на новия Defender OCTA
произлиза от най-здравия и желан минерал на Земята – диамантът и октагоновата му форма, която придава отличителен външен вид и издръжливост. Тази форма вдъхновява и новия емблематичен всъдеход, която го определя като водещия Defender – здрав и издръжлив, но впечатляващ, рядък и желан.
Всеки OCTA притежава диамантена графика. Тя е с лъскав, черен диамант, в пясъкоструйно обработен титаниев диск на всеки Signature Graphic панел.
OCTA Edition One е наличен през първата година от производството. Той разполага с подбрана спецификация, завършен в ексклузивен нов цвят на екстериора Faroe Green, с цвят Khaki и Ebony UltrafabricsTM PU. Безшевен плетен интериор, нови детайли от нарязани въглеродни влакна и 20-инчови ковани алуминиеви джанти. Има възможност за избор на гуми. За всякакъв терен или опционални такива – специално разработените Advanced All-Terrain
Несравнима производителност
Новият Defender OCTA носи неподражаемо представяне. Задвижва се от 4,4-литров Twin Turbo мек хибриден V8 двигател с мощност 635 к.с. Съчетан е с осемстепенна автоматична трансмисия, с високи и ниски предавки. Това е най-мощният и най-екстремният Defender досега. Новият Defender OCTA е проектиран да достигне максимална скорост от 250 км/ч, когато е оборудван с 22-инчови леки алуминиеви джанти и всесезонни гуми.
Разполага със 750 Nm въртящ момент (до 800 Nm с избран режим Dynamic Launch Mode). Настройките са такива, че да отговаря на отличното представяне при всякакви терени. OCTA е в състояние да ускори от 0-100 км/ч за 4,0 секунди, докато пиковият въртящ момент е наличен от 1800 об/мин до почти 6000 об/мин за изключителна управляемост.
Невероятна способност и издръжливост
Динамичните възможности на новия OCTA надхвърлят това, което всеки Defender е постигал преди. Въведена е хидравлично свързана технология за окачване – 6D Dynamics за първи път на Defender, заедно с обширни промени в хардуера и геометрията. Проектиран е така, че да бъде толкова забавен за шофиране на пътя, колкото и извън него. Без компромиси.
Defender OCTA е с 28 мм по-висок и разширен със 68 мм за превъзходен просвет и стабилност. За да се осигури увереност и контрол върху всякакъв терен, максимална артикулация на колелата извън пътя и намалено накланяне, е ревизирано окачването. Това включва по-дълги, по-здрави носачи и уникални активни амортисьори с отделни акумулатори. В допълнение, новият Defender OCTA разполага с подобрени 400 мм предни спирачни дискове с апарати Brembo.Към това се прибавя най-бързото съотношение на кормилното управление от всеки Defender досега.
С производството на новия Defender OCTA, екипът
навлезе в областите на способности и здравина,
които никога не са били изследвани досега. Затова, възникна необходимост да бъде създадена Специална програма за тестване и разработка, с повече от 13 960 допълнителни теста. Включително издръжливост при висока скорост на пътя и извън него
Усъвършенстваната мрежа от хидравлично свързани, непрекъснато променливи полуактивни амортисьори, практически елиминира накланянето и усукването на каросерията. Системата 6D Dynamics допринася за безпрецедентен комфорт и финес. На неравен терен 6D Dynamics позволява по-добра артикулация на колелата и справяне с още по-екстремни препятствия. Това означава, че клиентите могат да стигнат още по-далеч в приключенията си, при това с превъзходен комфорт.
Новия Defender OCTA
автоматично разпознава върху коя повърхност
се кара и оптимизира динамичните си настройки
Пълните му възможности се отключват чрез подобрените режими на шофиране. В допълнение към режима Comfort, Dynamic Mode осигурява най-доброто изживяване на пътя, фокусирано върху производителността. Той регулира настройките на кормилното управление, газта и окачването с едно натискане на прозрачния бутон, с логото на волана.
Продължителното натискане на същия бутон активира режим OCTA. Първият по рода си специален режим за шофиране на офроуд терени, с фокус върху производителността. Той е специално разработен, за да осигури максимален контрол и увереност на водача. Режимът OCTA също така позволява режим Off-Road Launch за оптимално ускорение върху ронливи повърхности. Когато се комбинира с настройките за контрол на сцеплението (TracDSC или DSC изключен), включва калибриране на Off-Road ABS-а за оптимално спиране.
За по-технологични офроуд маневри е пакетът от познати режими Terrain Response на Defender. Той е с познатите специфични калибрации за пясък, кал и коловози, трева, чакъл, сняг и скално пълзене. Добавени са и помощни средства за водача. Такъв е ClearSight Ground View, което ефективно прави предния капак прозрачен за подобрена видимост и увереност извън утъпканите пътища.
Pages: 1 2
