Определено, това не е добра новина за италианския производител. Но, негативите отиват в новия собственик – а именно френския концерн PSA. Защото

преките конкуренти на бранда – BMW X3 и Porsche 
Macan ще направят своя дебют в средата на ноември

Явно за тях тези проблеми с доставките не съществуват. Но, в сравнение с техните пазарни дялове, продажбите на италианския бранд са доста по-ниски. Така че явно този фактор има своето значение. Въпреки това, шпионите вече няколко пъти заснеха прототипа на Grecale SUV.

От това, което видяхме, можем да кажем, че дизайна на новия член от фамилията на Maserati  няма да ни покаже радикален дизайнерски вид. Той повече се доближава до този на Levante и MC20 Supercar.

Визията, както вече споменахме, е като на 

по-големия брат Levante, но с умалени форми 

Дължината е само 4.7 метра. Формата на прозорците и тази на задната врата имат известна прилика с тези при BMW X4 и Mercedes GLC Coupe. Това явно е стратегия, която да привлече клиенти, които вече са харесали този дизайн при конкурентите.

Тук, обаче, има една важна подробност.

Grecale ще бъде построен върху платформата Alfa Romeo Stelvio, 
която много скоро ще бъде заменена 

от новото обединение пежду PSA и FCA – Stellantis.

Все още нямаме потвърждение за агрегата, който ще задвижва Grecale, но ние можем да предположим. Нашето очакване, е че под капака ще видим 3.0 литровия V6 с две турбини, познат от MC 20 Supercar, но с намалена мощност. Този мотор има мощност от 622 к.с. и 730 Nm въртящ момент. Но, вероятно неговия табун ще бъде намален.

Ако всичко върви по новия план, модела трябва да направи своя дебют догодина, през април. Това означава, да видим и изцяло електрическа версия на адаптирана платформа.

Pages: 1 2