Tyxo.bg counter

PSA с нова електрическа платформа

Тя е достатъчно впечатяваща. А именно, автономия с едно зареждане от 650 км. Този факт е важен за това, че

от PSA вече се идентифицират като глобален играч 

Да не забравяме, че след сливането с FCA, новото формирование става четвъртия по-големина автомобилен конгломерат в света след VW Group, Toyota и Renault-Nissan-Mitsubishi.

Вярно, за да стане факт пълното сливане, са нужни няколко години. Но, още от този момент знаем името на новата супер компания – Stellantis. То идва от латинското stello, което означава звезда. И за да отговори на новите обстоятелства, хед офиса ще се намира в Холандия, а не във Франция.

Предварителните анализи показват, че всяка година 
Stellanis ще произвежда около 8.7 милиона автомобила 

В състава на новото сдружение близат брандовете Peugeot, Citroen, DS, Opel, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Dodge, Ram, FIAT и FIAT Professional. Да не забравяме компанията за каршеаринг Free2Move и тази за производство на аксесоари Mopar. Очакванията са, че оценката на това обединение ще бъде 170 милиарда евро.

Затова са нужни нови технологични решения. Сега, всички EV модели на PSA се правят на универсалната платформа CMP (Common Modular Platform). На нея се създават както EV версии, така и всички с ДВГ. А тя има доста недостатъци. На първо място, могат да се правят само компактни EV-та.

Новата платформа е с обозначението 
eVMP (Electric Vehicle Modular Platform) 

Тя е предназначена само са електрически и хибридни модели. На нея могат да се монтират батерии с мощност от 40 до 100 kWh. Акумулаторите ще се монтират в пода, но на задната ос, по подобие на MEB платформата при VW. От предварителната информация става ясно, че eVMEP ще бъде в основата на всички бъдещи елекрически модели в сегментите C и D. Нищо чудно да се използва и при направата на модели FIAT и Maserati.

Pages: 1 2

Canadian drugs