Този екземпляр е готов за производство и според плановете на производителя, трябва

да направи своя дебют по време на състезанието Инди, планирано за 23-28 юни. Ако генерала разреши, естествено

Това е първия опит да се превърне самолет в лимузина. Базирана е върху истинското тяло на Learjet, но за да получи разрешение за движение по пътната мрежа, има специални тунингови доработки.

Под тялото е създадена специална рамка, която носи джета. Задвижването става от GM двигател V8 с обем 8.1 литра. Проекта е реализиран от базираната в Чикаго Exotic Coach компания. За да достигнат до този резултат, те са отделили

две години от началото до края и 40 000 часа труд

Както може да се предположи, всичко тръгва от рисунките, след което идва патентоването на окачването, поставения двигател отзад, задвижването и компютърните системи. А на мястото на реактивните двигатели са поставени огромни говоритли, които при нужда пускат звук от истински самолетни мотори.

Очаквано, пилотската кабина е преработена в място за водача. За негово улеснение има четири монитора.

Пасажерите могат да се насладят на музика, идваща 

от 17 000 ватова уредба и 42 инчов плазмен тв. монитор 

Креслата са от висококачествена кожа с диамантена украса. Има „освежителен“ център с качествени напитки и толкова къп холдери, колкото никой не е виждал на едно място. Това, обаче, не е всичко. Към тази необикновена лимузина върви и един пикап Chevy 2500 HD. Той се използва да тегли возилото на местата, където не е възможно да се движи. Разбира се, цената се очаква да бъде с шест нули отзад.

Pages: 1 2