Tyxo.bg counter

BMW с подробности за i Hydrogen Next SUV

Преди да продължим с детайлите, ще припомним някои важни моменти от създаването на технологията.

Още от самото начало на проекта i Hydrogen Next 
през 2013-а, BMW започна да си сътрудничи с Toyota 

Причината – в този момент японците имаха модела – Mirai, който се задвижваше именно по този начин като прототипния SUV на германците.

Двете компании обединиха усилията си в тази област и започнаха да работят върху проекта с малък брой прототипи BMW 5 Series GT от 2015-а. През следващата година дойде и договора помежду им за производство на модуларни компоненти и горивни клетки за хидрогенните им модели.

Така, след доста години на развитие и тестове, имаме петата генерация eDrive двигатели, които ще задвижват и очаквания iX3 SUV.

В Х5-ицата ще има два ел.мотора, по един на всеки 
мост, като сумарната им мощност достига 369 к.с. 

Но, за разлика от конвенционалните електрички, които трябва да се зареждат от мрежата, хидрогенните версии произвеждат собствено електричество.

Как става това? Ходрогена се съхранява в два резервоара под високо налягане от 700 бара. В хидрогенните клетки той взаимодейства с кислорода, като произвежда електричество, задвижващо ел.двигателите.

Отпадъчния продукт от химическата реакция е ВОДА

Тези резервоари са монтирани в пространството, освободено от скоростната кутия и лоста. Те имат обем от шест литра, които според BMW са достатъчни за автономен пробег, като другите, „нормални“ електрически автомобили. Естествено, в зависимост от атмосферните условия. Знае се, че при много ниски температури пробега се намалява.

Какви са предимствата на този вид задвижване? 

На първо място, когато се произведат достатъчен брой от тях, ще бъдат по-евтини от масовите EV-та. Второ, зареждането с хидроген отнема около четири минути. Трето, голямото им предимство при комфорта и тегленето. При хидрогена компромиси няма. Докато заради тежките батерии, EV-тата имат много по-твърдо окачване. И така, първата серия от Х5 Hydrogen слиза от конвейра през 2022-а. Изпитанията и подобренията ще продължат. За да може през 2025-а, когато официалното производство започне, да има по-голям пробег и още повече надежност. Остава да чакаме резултатите.

Pages: 1 2

Canadian drugs