Tyxo.bg counter

Rexton DKR – най-якия SsangYong досега

Тази версия не може да бъде купена. На състезанието Дакар ще бъде управляван от испанците Оскар Фуертес и навигатора Диего Валехо


Корейският производител до този момент не може да се каже, че е сред най-атрактивните. Въпреки това, последните му творения и концепции покават, че е на прав път. За да увеличи имиджа си, компанията ще участва в рали Дакар с Rexton DKR.

Е, това е автомобил, който

въобще не прилича и няма нищо
общо с нормалната версия на Rexton

SsangYong-Rexton-DKR-1
Дело е на инженерите от SsangYong Motorsport в Испания. Конструкцията му е от вида бъги за дюни. Така е увеличава проходимостта и се подобрява аеродинамиката. Тялото е построено върху многотръбно шаси, направено от хром – молибден.
Благодарение на конструкцията, бегачката тежи под 1900 кг. От информацията става ясно, че

колата ще се състезава в категорията Т1-3, което
с прости думи означава със задвижване на две колела

SsangYong-Rexton-DKR-2
В този случай, задвижващия мост е задния. Двигателят е монтиран по средата, зад кабината и предлага мощност от 458 к.с.
Той е с осем цилиндъра, а трансмисията е 6 –степенна Sadev, секвенциална.

Ускорението от място до 100 става за 4.4
секунди, а максималната скорост е 195 км.ч.

SsangYong-Rexton-DKR-3
Спирачните системи са AP, а гумите 17 цолови, специални за оф роуд, които се помпат сами чрез управление от кабината.
Зад волана на бегачката ще бъде Оскар Фуертес, а в ролята на навигатор е Диего Валехо. И двамата са от Испания. Състезанието ще се провете през януари, от 6 – 17-и.

Canadian drugs