Най-наточеното Траби е тунингован в Полша. Под капака има мотор от Audi TT и задвижване 4Х4

Няма да обясняваме какво нещо е в съзнанието на по-старото поколение германското возило Trabant. Но, този път пред нас има нещо много различно. То, дори няма нищо общо с първообраза. И томно това е интересното.

Преди 14 години полски ентусиаст го закупува. Тогава

заменя оригиналния двуцилиндров,
0.6 литров двигател


с 1.1 литров от Polo. Но, не му харесва резултата и веднага на негово място идва по-големия 1.3 литров.
Опитите за увеличаване на мощността не стигат до тук. След това идват агрегатите с обем 1.8 и 2.0 литра. След това сърцето, което е присадено е на Golf GTi. Но, явно и това не е било достатъчно.
На помощ идва една нелепа случайност. Собственика катастрофира.

От неговото Audi TT не става нищо. Но,
едно нещо може да се използва – двигателя


Идеята веднага се развива и освен мотора, Траби приема и задвижването 4Х4. Естествено, за този резултат двувратото купе на автомобила е претърпяло сериозна промяна.
Все пак вече под капака са приютени 270 к.с. и 369 Nm. Ускорението от място до 100 става за 4.5 секунди, а до 200 спринта е факт след 15.5. Естествено, след като има такама мощ, трябва да може и да се спира, а освен това да има и стабилност. Затова има монтирано ESP и спирачна система от Audi.