В близките две години компанията иска да редуцира 20% от разходите. Фокусира се върху пазара на Южно-Източна Азия

Mitsubishi, която е част от Renault-Nissan, има нова стратегия за да се измъкне от тупика, в който изпадна. Това означава замразяване на новите им модели за Европа. На практика, клиентите на Стария Континент вече не могат да си поръчват L200 Pick Up, Outlander и Mirage.