За бъдещия си супер EV кар италианското студио партнира с именитите Rimac. Но, в добавка има за тест пилот и Ник Хайдфелд

Вече италианското тунинг ателие е анонсирало амбицията да произвежда електрички. Но не обикновени, супер спортни модели. Въпреки това, обаче и те признават, че изостават в технологично отношение. За разлика от създаването на визия.
Read the rest of this entry »

Осем поколения на XJ пропътуваха 839 км от завода в Касъл Бромуич до Автомобилния салон в Париж

Уникален конвой, представящ миналото и настоящето на Jaguar XJ пропътува разстоянието от завода на Jaguar в Касъл Бромуич, Великобритания, до Автомобилния салон в Париж, за да отбележи 50-тата годишнина на луксозния седан.
Read the rest of this entry »

Новата батерия е по-мощна, но със същия размер. Вече с едно зареждане могат да се изминат до 310 км по цикъла WLTP

За да бъдеш конкурентен в гамата на електричките, трябва да предлагаш по-голям пробег с едно зареждане и по-бърз заряд. Ето защо, баварците заложиха именно на това. Така, завода в Долгонфинг предостави нови батерии, които са по-мощни (42.2 kWh) и увеличиха пробега на i3 с 30%.
Read the rest of this entry »

Новото комби е базирано върху стандартния модел, но има повдигнат клиренс и задвижване на четирите колела

Погледнато реално, тази формула е доста добре усвоена от Volvo. Преди години, когато навлизаха SUV-овете, от компанията твърдяха, че това е тяхната алтернатива. След години, явно тази теза получава нов импулс с представянето на V60 Cross Country.
Read the rest of this entry »

Шпионите успяха да хванат в кадър новата четворка по време на тестове. Върви по стъпките на Z4 roadster – сменя твърдия покрив с мек

Изцялото новата 4-та серия бе засечена за първи път. Въпреки че на пръв поглед следва визията на идващата трета серия, показва едва новост. Сменя твърдия поклив с мек.
Read the rest of this entry »

Премиум SUV-ът на френския бранд е Plug-in hybrid. Ускорява се от място до 100 за 6.5 секунди. Само на ток минава 50 км.

Малко преди официалната премиера на салона в Париж, видяхме 4Х4 plug-in hybrid-а на DS 7 Crossback E-Tense. Комбинацията от 1.6 литров бензинов и два ел.двигателя предоставя сумарна мощност от 300 к.с. и 450 Nm въртящ момент.
Read the rest of this entry »

Това става ясно от публикация в Automotive News. Ще се конкурира с Mercedes Maybach S-Class. Ще използва базата на A8L

Тази новина ни изненада приятно. Да се появи нов играч на сцената е винаги интересно. Още повече, когато ства въпрос за такъв малък сегмент, като този на луксозните возила. Още повече, че ръкавицата се хвърля не към кой да е, а към Mercedes Maybach S-Class.
Read the rest of this entry »

Един модерен прочит на ретро визията, която ни припомня за една легенда – 504 Coupe. Електрическият модел е звездата на марката

Това, което веднага ни прави впечатление, е че този концепт е получил изцяло електрическо задвижване и пропорции на класическо купе. Това показва желание за уникалност и зачитане на наследствените гени, които донесоха успехите на бранда.
Read the rest of this entry »

Испанският бранд показа своя трети и най-голям всъдеход в гамата. Според анонса, той представя бъдещата визия на марката

Голямото чакане свърши. След като виждахме тизери и шпионски кадри от тестовете, вече имаме официалните фотоси. Tarraco е построен върху MQB платформата на VW Group, която е и в основата на Kodiaq.
Read the rest of this entry »

Това е планирано за 2020-а. Производството на електричките ще се прави само на едно място – завода в Цвикау

След фиаското дизел гейт, VW прави всичко възможно да си върне репутацията на сериозен и в същото време екологичен производител. Ето защо, наблегна върху създаването на електрически автомобили.
Read the rest of this entry »

Луксозният бранд на PSA използва нова платформа за наследника. Той комбинира I.C.E и EV задвижване

След своето обособяване като отделен бранд, DS серията постепенно, с леки корекции във визията получава свой облик. Сега, идва точно такава трансформация. Наследникът е псевдо SUV, но така става по-адаптивен към тенденциите в бранша.
Read the rest of this entry »

Експериментълният R 1200GS може сам да се движи, да прави завои по най-правилната траектория и да спира

За мнозина разработките на автономните возила са запазена територия за автомобилите и камионите. Но, вече имаме и двуколесно, което не се нуждае от водач за да се придвижва по пътищата.
Read the rest of this entry »